Anunciamos há algumas semanas aqui a chegada do Dragon Pass ao Brasil. Aparentemente, a empresa asiática está investindo pesado para conquistar o público brasileiro e podemos esperar um aumento no número de opções de lounges já no início de 2019.
O app global DragonPass está disponível na App Store (iOS) e na Google Play (android). O usuário têm 3 níveis de Associação (membership) para escolher:
Classic: US$ 99 | Preferential: US$ 219 | Prestige: US$ 399
Dentro desses planos, o passageiro tem diferentes quantidades de Acesso às Salas Vip, exatamente como funciona no principal concorrente, o Priority Pass. O acesso avulso, sem ser associado ainda não está disponível.
Além do app DragonPass, a empresa é parceira da Visa no Programa Airport Companion (clique para ler mais), também já disponível para download. A Visa deve, em breve, realizar uma ação em conjunto com os bancos emissores para divulgar o novo programa. Cada banco terá sua mecânica de benefício. Segundo o que já levantamos, alguns podem subsidiar o acesso à Sala Vip ao cliente e outros não. Por parte da Visa, a novidade é que agora além dos cartões da classe Infinite, os cartões Platinum também terão “direito” ao acesso às Salas Vip, mas possivelmente haverá cobrança por acesso.
A Dragon Pass já sinalizou que fará uma grande ação promocional nos próximos meses para o app. Nós aguardamos ansiosos por valores promocionais de associação e um aumento significativo no número de lounges disponíveis, principalmente no Brasil.
Nosso leitor Assolini fez uma comparação dos principais planos de acesso à Salas VIP do Brasil em aeroportos nacionais que publicamos abaixo. A tabela mostra exatamente o quanto a Dragon Pass precisa crescer em 2019 para tornar seu produto popular entre os passageiros brasileiros.
Agradecemos ao Assolini e à Assessoria da Dragon Pass pelas informações sempre em primeira mão.
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Fiz outros comparativos do PP/LK/Diners e DragonPass.
10 cidades que mais recebem brasileiros no mundo:
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18 maiores cidades da Ásia:
//i.postimg.cc/RVfb74cd/18cidades-Asia.png
Pra mim ficou claro que o Dragon é ruim no Ocidente, mas a melhor opção na Ásia, o que é compreensível porque a empresa é de lá. O Dragon é ruim em MCO (0 lounges), MIA (1 apenas) e na Europa em geral.